¿Qué pasaría si todos los humanos desaparecieran, sin más, de la Tierra? ¿Te lo has preguntado alguna vez?
Este artículo me recuerda a aquel documental de Discovery llamado: “La Tierra sin Habitantes”. En el mismo se hace una estimación de lo que sucedería con el mundo como conocemos si repentinamente la humanidad dejara de poblarlo. Aunque este material que presentaremos no abarca el mismo tema, sí expone como se ven en la actualidad algunos viejos (y otros no tanto) lugares alguna vez poblados por humanos.
¿Te imaginas un mundo sin humanos? Desde aquí te puedes hacer a la idea:
6- Castillo Bannerman. Isla Pollepel, Nueva York.
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También conocida como Isla Bannerman, está ubicado en la isla Pollepel, en medio de las aguas del río Hudson. En sus mejores días, servía como almacén en donde se guardaban los excedentes militares. Resulta curiuoso que Francis Bannerman IV, dueño también de la isla, mandara a construir el almacén con el aspecto de un castillo.
14- Estación del Ayuntamiento. Nueva York, EEUU.
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La estación del ayuntamiento fue construida en 1904 y cerrada en 1945. El motivo: era usado diariamente apenas por 600 personas. Quedaba la intención de convertirla en un Museo de Tránsito, pero eso nunca pasó, hasta hace poco, cuando los pasajeros debían bajar en la línea 6 antes de que el tren diera vuelta la curva de la estación. Ahora, los pasajeros pueden admirar esta gema arquitectónica; sin embargo, está prohibido bajarse en la estación, por lo que el tren pasa lentamente para que este joya sea admirada.
17- Naufragio del SS America. Fuerteventura, Islas Canarias, España.
Pedro Lopez Batista
Un lujoso trasatlántico construido en 1940, conocido como el mayor buque de pasajeros de su tiempo y uno de los barcos más grandes y lujosos de Norteamérica. En 1993 fue comprado por un armador tailandés para convertirlo en hotel flotante, pero una tormenta, en 1994, en Canarias salió a su paso y al de su remolcador. Debido a la tormenta y a negligencias, el remolcador cortó el cable, con las hélices del American Star ya desmontadas y quedó a la deriva, encallando 48 horas después en la costa de Fuerteventura. Mientras los remolcadores y la aseguradora deliberaban sobre las medidas a tomar, el buque se partía en dos por los embates marinos.