Un tren arrastró el pasado sábado a un joven a lo extenso del andén de una extensión de ferrocarril de Bombay, ubicado en la costa oeste de India, esto según lo informado por el diario local The Times of India.
El chico del suceso se estaba subiendo al ferrocarril, sin embargo las puertas se cerraron y la locomotora se puso en marcha lo que ocasionó que el joven quedará atrapado en este.
Los pasajeros que se encontraban en el andén trataron de liberarlo de las puertas del tren, esto según lo publicado por el portal de noticias RT.
El acontecimiento fue captado por una cámara de seguridad de la estación, en donde se puede apreciar el momento de lucha del joven por zafarse de las puertas del vagón que lo mantenía inmóvil.
Pero por suerte y milagrosamente, un policía logró salvarle la vida de un trágico accidente y más tarde se dio a conocer que el joven solo se hirió un rodilla.
En la India el transporte ferroviario cubre enormes distancias, funciona con operaciones dirigidas por una empresa estatal, llamada la India Railways bajo la supervisión del Ministerio Federal del Ferrocarril.
Esta red de locomotoras cubre toda la longitud del país, abarcando una extensión aproximada de un total de 63.140 kilómetros, siendo esta la segunda mayor red ferroviaria del mundo ya que mueve 5.000 millones de pasajeros y más de 350 millones de toneladas de carga anualmente. Esta red ferroviaria también es importante ya que engloba veintiocho estados y 3 territorios de la Unión, además presta servicio un poco limitados a Nepal, Bangladesh y Pakistán.
Estas locomotoras son fabricadas en diversos lugares de este país, además reciben códigos que especifican la serie, potencia y el tipo de operación de estos. Los semáforos en esta extensa red son utilizados como señales, sin embargo cabe destacar que en algunas zonas más remotas y escondidas de operación también son utilizadas las señales mecánicas más primitivas existentes.
Este servicio clasifica sus viajes desde el más general hasta la primera clase. Los trenes son clasificados de acuerdo con la velocidad y área de operación. Esta red identifica sus trenes a través de un código de cuatro dígitos, aunque también muchos son conocidos por nombre populares colocado por los habitantes del lugar. El pasaje en este sistema fue informatizado a gran escala, por tal motivo los billetes son encontrados en cualquier categoría.
