El Nissan LEAF 2026 ya no es el mismo auto de siempre. La tercera generación del LEAF es una realidad: un cambio generacional que trae consigo la transformación del modelo en un SUV, con nuevo diseño exterior, equipamiento tecnológico actualizado y motorizaciones más capaces.

Un ícono eléctrico que cambia de forma
La icónica berlina eléctrica se reinventa con una estética SUV, capacidades técnicas superiores y una autonomía que supera los 600 km, según datos homologados. El modelo deja atrás su silueta de hatchback compacto para adoptar líneas más aerodinámicas y una postura más elevada, acorde con las preferencias actuales del mercado.
El LEAF llegará para competir con otros SUV similares de tamaño mediano, con una estética a medio camino entre un SUV tradicional y uno de tipo cupé. Nissan comenzó a recibir pedidos del nuevo LEAF en otoño de 2025, con primeras entregas previstas para la primavera de 2026.
Dos motorizaciones y carga rápida
El Nissan LEAF 2026 viene con dos opciones de batería: una de 52 kWh con motor de 130 kW (177 CV), y una de 75 kWh con motor de 160 kW (218 CV), que ofrece hasta 622 kilómetros de autonomía WLTP. Además, cuenta con carga rápida de 150 kW, lo que permite cargar la batería casi al completo en menos de media hora. También incorpora la función V2L (Vehicle-to-Load), que permite conectar dispositivos externos para cargar desde el propio auto.
El LEAF 2026 se basa en más de una década de ingeniería probada de vehículos eléctricos de Nissan, con generaciones anteriores reconocidas por sus bajas necesidades de mantenimiento y la durabilidad de la batería a largo plazo.
El precio, su carta más fuerte
El Nissan LEAF 2026 parte desde 36.695 euros en el mercado español, una cifra que está por debajo de sus rivales directos. El KIA EV5, uno de sus principales competidores, parte desde cerca de 39.470 euros en su versión más asequible. Y frente al Tesla Model Y, que sigue siendo uno de los SUV eléctricos más vendidos en Europa, el LEAF también se posiciona como una alternativa de interés.
En el mercado de Estados Unidos, el LEAF 2026 arranca más barato que el modelo original de 2011, que costaba 32.780 dólares, con un precio de entrada de 29.990 dólares para las versiones americanas. Una jugada que confirma el cambio de estrategia de Nissan: masificar la electrificación.
Fabricado en el Reino Unido
El Nissan LEAF 2026 será fabricado en la planta de Sunderland, en el Reino Unido, en el marco de la iniciativa EV36Zero de Nissan, que tiene como objetivo crear una infraestructura de movilidad eléctrica sostenible en Europa. Esto le da una ventaja logística en mercados europeos y reafirma el compromiso de la marca con la producción local de vehículos eléctricos.
Con autonomía competitiva, carga rápida, función V2L y un precio que busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica, el LEAF 2026 llega con argumentos sólidos para convencer tanto a quienes ya conocen la marca como a quienes dan su primer paso hacia los autos eléctricos. Una propuesta pensada para el uso diario que busca destacar por equilibrio.